{"id":4348,"date":"2023-09-07T15:06:39","date_gmt":"2023-09-07T13:06:39","guid":{"rendered":"https:\/\/scrapad.com\/fr\/blog\/"},"modified":"2024-09-02T10:06:26","modified_gmt":"2024-09-02T08:06:26","slug":"differences-entre-le-bill-of-lading-et-le-sea-waybill","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scrapad.com\/fr\/blog\/differences-entre-le-bill-of-lading-et-le-sea-waybill","title":{"rendered":"Diff\u00e9rences entre le Bill of Lading et le Sea Waybill"},"content":{"rendered":" \n    <div class=\"c-post--header\" style=\"background-image: url(https:\/\/scrapad.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/documentos-transporte-maritimo-2.jpg);\">\n        <a href=\"\" class=\"c-back-action\">\n            Revenir en arri\u00e8re        <\/a>\n        <h1>Diff\u00e9rences entre le Bill of Lading et le Sea Waybill<\/h1>\n\t\t<p class=\"c-post--author\">\n\t\t\tAuteur:\t\t\t<a href=\"https:\/\/scrapad.com\/fr\/author\/scrapad-admin\/\">ScrapAd<\/a>\n\t\t<\/p>\n        <div class=\"c-post--meta\">\n            <p>07\/09\/2023<\/p>\n            <div class=\"c-post--actions\">\n                <a onclick=\"window.print()\" class=\"c-article__action\">\n                    <i class=\"large material-icons icon\">print<\/i>\n                <\/a>\n                <a data-clipboard-text=\"\" class=\"c-article__action\">\n                    <i class=\"large material-icons icon\">content_copy<\/i>\n                <\/a>\n                <span class=\"c-article__action share__trigger\">\n\t\t\t\t\t<i class=\"large material-icons icon\">share<\/i>\n\t\t\t\t\t<ul class=\"share__displays\">\n\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scrapad.com\/wp-content\/plugins\/scrapad-blocks\/assets\/icons\/share\/facebook.svg\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/share?text=&amp;url=\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\n                                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scrapad.com\/wp-content\/plugins\/scrapad-blocks\/assets\/icons\/share\/twitter.svg\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&amp;url=&amp;title=&amp;summary=&amp;source=\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\n                                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scrapad.com\/wp-content\/plugins\/scrapad-blocks\/assets\/icons\/share\/linkedin.svg\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t<a\n\t\t\t\t\t\t\t\thref=\"mailto:info@scrapad.com?&amp;cc=&amp;bcc=&amp;subject=&amp;body=\"\n\t\t\t\t\t\t\t\ttarget=\"_blank\"\n\t\t\t\t\t\t\t>\n                                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scrapad.com\/wp-content\/plugins\/scrapad-blocks\/assets\/icons\/share\/email.svg\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t    <\/span>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n     \n    <section class=\"c-container \" style=\" background-color: #FBFBFB; background-size: cover; --xsPadding: 40px 25px 40px 25px; --smPadding: 40px 25px 40px 25px; --mdPadding: 80px 100px 80px 100px; --lgPadding: 80px 100px 80px 100px; --xlPadding: 80px 100px 80px 100px; --xxlPadding: 80px 200px 80px 200px;  \">\n        <div class=\"wp-block-scrapad-blocks-container c-post\">\n<div class=\"c-article__desc wp-block-scrapad-blocks-article-desc\">\n<p>Le&nbsp;<strong>Bill of Lading<\/strong>&nbsp;et le&nbsp;<strong>Sea Waybill<\/strong>&nbsp;sont des documents essentiels qui garantissent le transport maritime au niveau national et international. Tous deux sont des documents sp\u00e9cifiques au transport maritime, mais ils pr\u00e9sentent certaines non-conformit\u00e9s. Dans cet article, nous vous pr\u00e9sentons donc les principales&nbsp;<strong>diff\u00e9rences entre le Bill of Lading et le Sea Waybill<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bill of Lading<\/h2>\n\n\n\n<p>Le&nbsp;<strong>connaissement maritime<\/strong>, appel\u00e9 Bill of Lading, est l&rsquo;<strong>accr\u00e9ditation de l&rsquo;existence d&rsquo;un transport en service maritime<\/strong>. Ce BL est \u00e9mis par la compagnie maritime indiquant que&nbsp;<strong>les marchandises ont \u00e9t\u00e9 re\u00e7ues \u00e0 bord du navire<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Les&nbsp;<strong>fonctions que le connaissement doit remplir<\/strong>&nbsp;sont les suivantes :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Accus\u00e9 de r\u00e9ception des marchandises et de l&rsquo;\u00e9tat<\/strong>&nbsp;dans lequel elles ont \u00e9t\u00e9 re\u00e7ues.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Preuve de l&rsquo;existence d&rsquo;un contrat<\/strong>&nbsp;de transport.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Titre de propri\u00e9t\u00e9<\/strong>, qui conf\u00e8re la propri\u00e9t\u00e9 au d\u00e9tenteur du document. Le&nbsp;<strong>propri\u00e9taire l\u00e9gal de la cargaison est celui qui figure sur le B\/L<\/strong>&nbsp;en tant que destinataire et qui doit pr\u00e9senter le document pour retirer les marchandises du port de destination.<\/li>\n\n\n\n<li>Il peut \u00eatre&nbsp;<strong>d\u00e9livr\u00e9 par le capitaine du navire ou par la compagnie de transport<\/strong>. En g\u00e9n\u00e9ral, trois B\/L originaux et un certain nombre de copies sont d\u00e9livr\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Il est conseill\u00e9 de l&rsquo;utiliser lorsque la relation commerciale entre le client et le fournisseur est r\u00e9cente ou n&rsquo;est pas encore fiable, en d&rsquo;autres termes, lorsqu&rsquo;un titre repr\u00e9sentatif est n\u00e9cessaire pour prot\u00e9ger les marchandises et garantir le paiement avant que les marchandises ne soient enlev\u00e9es par le destinataire.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Informations \u00e0 inclure dans un B\/L<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nom et adresse du transporteur.<\/li>\n\n\n\n<li>Nom et adresse du chargeur.<\/li>\n\n\n\n<li>Nom et nationalit\u00e9 du navire.<\/li>\n\n\n\n<li>Port de chargement et de d\u00e9chargement ou destination finale.<\/li>\n\n\n\n<li>Nom et adresse de la personne ou de l&rsquo;entit\u00e9 inform\u00e9e de l&rsquo;arriv\u00e9e des marchandises.<\/li>\n\n\n\n<li>Nature et qualit\u00e9 des marchandises (nombre de colis ou de pi\u00e8ces, quantit\u00e9 ou poids et marques d&rsquo;identification).<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9tat et condition apparente de la cargaison.<\/li>\n\n\n\n<li>Fret convenu et lieu de paiement. Si le fret est pay\u00e9, inscrire \u00ab\u00a0pre-paid\u00a0\u00bb, sinon \u00ab\u00a0collect\u00a0\u00bb.<\/li>\n\n\n\n<li>Nombre d&rsquo;originaux livr\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li>Lieu, date et signature du transporteur, de l&rsquo;agent maritime ou du capitaine.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Elle indique \u00e9galement le montant du fret, les surtaxes, la devise utilis\u00e9e et si le fret a \u00e9t\u00e9 pay\u00e9 \u00e0 l&rsquo;origine ou sera pay\u00e9 \u00e0 destination.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sea Waybill<\/h2>\n\n\n\n<p>D&rsquo;autre part, nous trouvons le&nbsp;<strong>Sea Waybill<\/strong>, \u00e9galement connue sous le nom de&nbsp;<em>Express Release Bill of Lading<\/em>&nbsp;ou&nbsp;<em>Straight Bill of Lading<\/em>, qui, comme la Bill of Lading,&nbsp;<strong>sert de contrat de transport et atteste de l&rsquo;\u00e9tat dans lequel les marchandises ont \u00e9t\u00e9 re\u00e7ues<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce document ne fait que v\u00e9rifier que les marchandises ont \u00e9t\u00e9 exp\u00e9di\u00e9es et re\u00e7ues, mais ne transf\u00e8re pas la propri\u00e9t\u00e9 des marchandises,&nbsp;<strong>il n&rsquo;a donc pas de titre de valeur<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Parmi ses&nbsp;<strong>caract\u00e9ristiques<\/strong>, on peut citer<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le SWB&nbsp;fonctionne comme une&nbsp;<strong>preuve du contrat de transport et de la r\u00e9ception des marchandises<\/strong>, remplissant simplement une fonction de preuve.<\/li>\n\n\n\n<li>L&rsquo;objectif principal de ce document est que&nbsp;<strong>les marchandises puissent \u00eatre enlev\u00e9es imm\u00e9diatement<\/strong>&nbsp;par le destinataire indiqu\u00e9 dans le document, sans que ce dernier n&rsquo;ait \u00e0 pr\u00e9senter de documents originaux pour r\u00e9clamer la cargaison.<\/li>\n\n\n\n<li>Il est principalement utilis\u00e9&nbsp;<strong>lorsque le chargeur souhaite lib\u00e9rer la cargaison rapidement<\/strong>, d\u00e8s son arriv\u00e9e au port.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Donn\u00e9es incluses dans le SWB<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nom du chargeur.<\/li>\n\n\n\n<li>Nom du destinataire.<\/li>\n\n\n\n<li>Port d&rsquo;origine.<\/li>\n\n\n\n<li>Port de destination.<\/li>\n\n\n\n<li>Itin\u00e9raire maritime emprunt\u00e9 par le navire.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ce document est tr\u00e8s utile car il permet d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer l&rsquo;exportation et l&rsquo;importation. Une fois que l&rsquo;exportateur a le SWB entre les mains, il donne le feu vert pour&nbsp;<strong>lib\u00e9rer les marchandises<\/strong>, qui passent automatiquement sous le contr\u00f4le du port. L&rsquo;entreprise de transport peut alors commencer \u00e0 acheminer les marchandises vers leur destination.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Diff\u00e9rences entre le BL et le SWB<\/h2>\n\n\n\n<p>La principale diff\u00e9rence est que le SWB ne transf\u00e8re pas la propri\u00e9t\u00e9 et ne fonctionne donc pas comme une garantie. En revanche, le connaissement sert de preuve du contrat de transport et de la r\u00e9ception des marchandises en tant que note de cr\u00e9dit.<\/p>\n\n\n\n<p>En d&rsquo;autres termes, le connaissement maritime est lui-m\u00eame un contrat et une r\u00e9ception de marchandises.&nbsp;<strong>Il n&rsquo;est donc pas recommand\u00e9 d&rsquo;exp\u00e9dier uniquement avec le SWB<\/strong>, \u00e0 moins qu&rsquo;il n&rsquo;existe une relation de confiance entre l&rsquo;exportateur et l&rsquo;importateur. Entre-temps,&nbsp;<strong>le B\/L<\/strong>&nbsp;remplit \u00e9galement une fonction de titre de propri\u00e9t\u00e9, de sorte que ce&nbsp;<strong>document peut permettre au titulaire de disposer des marchandises<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Nous esp\u00e9rons que cet article sur le&nbsp;<strong>diff\u00e9rences entre le Bill of Lading et le Sea Waybill<\/strong>&nbsp;vous a int\u00e9ress\u00e9. Chez ScrapAd, une plateforme en ligne d&rsquo;<a href=\"https:\/\/scrapad.com\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">achat et de vente de ferraille<\/a>&nbsp;et d&rsquo;autres mat\u00e9riaux recyclables,&nbsp;<strong>nous nous occupons de l&rsquo;ensemble du processus logistique<\/strong>, du choix de la compagnie maritime la plus appropri\u00e9e \u00e0 la documentation n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/marketplace.scrapad.com\/fr\/register\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Enregistrez-vous gratuitement<\/a>&nbsp;et d\u00e9couvrez tout ce que nous pouvons faire pour votre entreprise.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\t<\/section>\n        <div class=\"c-container c-post--related\" style=\"background-color: #F7F5F2; --xsPadding: 40px 25px 40px 25px; --smPadding: 40px 25px 40px 25px; --mdPadding: 40px 25px 40px 25px; --lgPadding: 72px 100px 72px 100px; --xlPadding: 72px 100px 72px 100px; --xxlPadding: 72px 100px 72px 100px;\">\n        <div class=\"container\">\n            <h3 class=\"c-article__side__heading\">Autres postes qui pourraient vous int\u00e9resser\u2026<\/h3>\n        <\/div>\n        <div class=\"scrapad-blocks-related glide\" data-autoplay=\"4000\" data-views-desktop=\"3\" data-views-tablet=\"2\" data-views-mobile=\"1\" data-mode=\"slider\">  \n            <div class=\"container glide__track\" data-glide-el=\"track\">\n                <div class=\"row slider-mobile glide__slides\">\n                                                                         \n                            <div class=\"col-12 col-lg-6 glide__slide\">\n                                    <div class=\"c-blog__item\">\n        <a href=\"https:\/\/scrapad.com\/fr\/blog\/guerre-au-moyen-orient-un-choc-qui-secoue-le-commerce-mondial\/\" class=\"c-blog__item--inner\">\n            <div class=\"c-blog__item__header\">\n                <div\n                    class=\"c-blog__item__image\"\n                    style=\"background-image: url(https:\/\/scrapad.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Imagen-Blog-Barco.jpg;\"\n                ><\/div>\n                <\/div>\n                <div class=\"c-blog__item_body\">\n                    <h4 class=\"c-blog__item__title\">Guerre au Moyen-Orient : un choc qui secoue le commerce mondial<\/h4>\n                    <div class=\"c-blog__item__meta\">\n                        <span class=\"c-blog__item__date\">06\/03\/2026<\/span>\n                    <\/div>\n                <div class=\"c-blog__item__desc\">\n                    <p>Le conflit militaire entre les \u00c9tats-Unis, Isra\u00ebl et l\u2019Iran, qui s\u2019est intensifi\u00e9 \u00e0 la fin du mois de f\u00e9vrier 2026 avec des bombardements et des contre-attaques, a provoqu\u00e9 une crise g\u00e9opolitique aux cons\u00e9quences \u00e9conomiques mondiales. L\u2019un des facteurs les plus critiques a \u00e9t\u00e9 le risque de fermeture du d\u00e9troit d\u2019Ormuz, l\u2019une des routes maritimes les plus importantes au monde.<\/p>\n                <\/div>\n                <div class=\"c-blog__item__footer\">\n                    <span class=\"c-blog__item__link\">Voir d\u00e9tails<\/span>\n                <\/div>\n            <\/div>\n        <\/a>\n    <\/div>\n                                <\/div>\n                                                     \n                            <div class=\"col-12 col-lg-6 glide__slide\">\n                                    <div class=\"c-blog__item\">\n        <a href=\"https:\/\/scrapad.com\/fr\/blog\/metal-memoire-economie-circulaire-chez-soi\/\" class=\"c-blog__item--inner\">\n            <div class=\"c-blog__item__header\">\n                <div\n                    class=\"c-blog__item__image\"\n                    style=\"background-image: url(https:\/\/scrapad.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/istockphoto-1131564904-612x612-2.jpg;\"\n                ><\/div>\n                <\/div>\n                <div class=\"c-blog__item_body\">\n                    <h4 class=\"c-blog__item__title\">Du m\u00e9tal \u00e0 la m\u00e9moire : comment l\u2019\u00e9conomie circulaire commence aussi chez soi<\/h4>\n                    <div class=\"c-blog__item__meta\">\n                        <span class=\"c-blog__item__date\">27\/11\/2025<\/span>\n                    <\/div>\n                <div class=\"c-blog__item__desc\">\n                    <p>L\u2019\u00e9conomie circulaire commence \u00e0 la maison : r\u00e9utilisez, r\u00e9parez et recyclez m\u00e9taux et d\u00e9chets \u00e9lectroniques pour r\u00e9duire les d\u00e9chets<\/p>\n                <\/div>\n                <div class=\"c-blog__item__footer\">\n                    <span class=\"c-blog__item__link\">Voir d\u00e9tails<\/span>\n                <\/div>\n            <\/div>\n        <\/a>\n    <\/div>\n                                <\/div>\n                                                     \n                            <div class=\"col-12 col-lg-6 glide__slide\">\n                                    <div class=\"c-blog__item\">\n        <a href=\"https:\/\/scrapad.com\/fr\/blog\/economie-circulaire-et-recyclage-des-metaux-une-opportunite-de-decarbonation\/\" class=\"c-blog__item--inner\">\n            <div class=\"c-blog__item__header\">\n                <div\n                    class=\"c-blog__item__image\"\n                    style=\"background-image: url(https:\/\/scrapad.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/descarga-1.jpeg;\"\n                ><\/div>\n                <\/div>\n                <div class=\"c-blog__item_body\">\n                    <h4 class=\"c-blog__item__title\">\u00c9conomie circulaire et recyclage des m\u00e9taux : une opportunit\u00e9 de d\u00e9carbonation<\/h4>\n                    <div class=\"c-blog__item__meta\">\n                        <span class=\"c-blog__item__date\">18\/11\/2025<\/span>\n                    <\/div>\n                <div class=\"c-blog__item__desc\">\n                    <p>D\u00e9couvrez comment l&rsquo;\u00e9conomie circulaire et le recyclage des m\u00e9taux peuvent r\u00e9duire les \u00e9missions de CO\u2082 et renforcer l&rsquo;industrie europ\u00e9enne<\/p>\n                <\/div>\n                <div class=\"c-blog__item__footer\">\n                    <span class=\"c-blog__item__link\">Voir d\u00e9tails<\/span>\n                <\/div>\n            <\/div>\n        <\/a>\n    <\/div>\n                                <\/div>\n                                                     \n                            <div class=\"col-12 col-lg-6 glide__slide\">\n                                    <div class=\"c-blog__item\">\n        <a href=\"https:\/\/scrapad.com\/fr\/blog\/une-fievre-rouge-sempare-du-marche-le-prix-du-cuivre-senvole\/\" class=\"c-blog__item--inner\">\n            <div class=\"c-blog__item__header\">\n                <div\n                    class=\"c-blog__item__image\"\n                    style=\"background-image: url(https:\/\/scrapad.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Copper.webp;\"\n                ><\/div>\n                <\/div>\n                <div class=\"c-blog__item_body\">\n                    <h4 class=\"c-blog__item__title\">Une fi\u00e8vre rouge s\u2019empare du march\u00e9 : le prix du cuivre s\u2019envole<\/h4>\n                    <div class=\"c-blog__item__meta\">\n                        <span class=\"c-blog__item__date\">23\/09\/2025<\/span>\n                    <\/div>\n                <div class=\"c-blog__item__desc\">\n                    <p>ScrapAd est mentionn\u00e9 par le journal El Espa\u00f1ol comme un exemple d\u2019innovation dans le secteur du recyclage des m\u00e9taux, soulignant son r\u00f4le central dans la digitalisation du secteur et sa contribution aux Objectifs de D\u00e9veloppement Durable.<\/p>\n                <\/div>\n                <div class=\"c-blog__item__footer\">\n                    <span class=\"c-blog__item__link\">Voir d\u00e9tails<\/span>\n                <\/div>\n            <\/div>\n        <\/a>\n    <\/div>\n                                <\/div>\n                                                            <\/div>\n            <\/div>\n        <\/div> \n    <\/div>\n    ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le\u00a0Bill of Lading\u00a0et le\u00a0Sea Waybill\u00a0sont des documents essentiels qui garantissent le transport maritime au niveau national et international.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2312,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[],"class_list":["post-4348","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-legislation"],"acf":{"post_country":{"simple_value_formated":"<ul><li><a class=\"post-link\" href=\"https:\/\/scrapad.com\/fr\/paises\/espagne\/\" rel=\"bookmark\">Espagne<\/a><\/li><\/ul>","value_formated":{"postIds":[3685],"postType":"paises"},"value":["3685"],"field":{"ID":0,"key":"field_64ef02d93e348","label":"Pa\u00eds","name":"post_country","aria-label":"","prefix":"acf","type":"relationship","value":null,"menu_order":0,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":"group_64ef02d9ad6ee","wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"post_type":["paises"],"post_status":["publish"],"taxonomy":"","filters":["search","post_type","taxonomy"],"return_format":"id","min":"","max":"","elements":"","_name":"post_country","_valid":1}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/scrapad.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/scrapad.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/scrapad.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scrapad.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scrapad.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4348"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/scrapad.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4348\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9122,"href":"https:\/\/scrapad.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4348\/revisions\/9122"}],"acf:post":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scrapad.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/paises\/3685"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scrapad.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/scrapad.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/scrapad.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/scrapad.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}