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Los Emiratos Árabes introducen un impuesto de exportación sobre la chatarra

El Gobierno de Emiratos Árabes Unidos (EAU) ha anunciado el levantamiento de la prohibición de exportar chatarra ferrosa y otros residuos industriales, introduciendo en su lugar impuestos de exportación.

Los impuestos que el Gobierno ha anunciado son los siguientes:

  • Para la chatarra ferrosa con códigos SA (Sistema Armonizado de Designación y Codificación de Mercancías) 720450, 720449, 720441, 720430, 720429, 720421 y 720410, el impuesto se fija en 400 AED por tonelada (109 dólares).
  • Para los residuos y chatarra de cobre, con código SA 74040000 el impuesto también se fija en 400 AED por tonelada (109 dólares).
  • Para la chatarra de aluminio con código SA 76020000 el impuesto es de 100 AED (27 dólares).

Posibles repercusiones en el comercio de chatarra ferrosa

  • Aumento del comercio de exportación: Para los proveedores de chatarra de los EAU, que antes se limitaban a los mercados nacionales, se prevé que este cambio estimule el crecimiento del comercio de chatarra y residuos en Oriente Medio y el Norte de África.
  • Retos para las fábricas locales: Las pequeñas fábricas locales de los Emiratos Árabes pueden tener dificultades para competir con los compradores internacionales de chatarra debido a los costes más elevados.
  • Menor rentabilidad para los exportadores: Los compradores de chatarra creen que los exportadores de los EAU tendrán que absorber el coste del arancel para seguir siendo competitivos, lo que podría afectar a sus beneficios.
  • Impacto incierto en los precios de mercado: El impacto exacto de los impuestos sobre los precios de la chatarra y la dinámica general del mercado sigue sin estar claro.

La decisión de los EAU de levantar la prohibición de exportar e imponer aranceles a las exportaciones de chatarra y residuos puede suponer un importante cambio de política con posibles repercusiones tanto en los mercados nacionales como en los extranjeros. Si bien abre oportunidades para los proveedores de chatarra de los EAU, tal y como hemos comentado anteriormente, también suscita inquietudes sobre la competitividad de las fábricas locales y la rentabilidad de los exportadores.

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