Qu’est-ce qu’un alliage léger ?

Les alliages sont des processus dans lesquels deux ou plusieurs éléments métalliques ou chimiques sont combinés de manière homogène, généralement avec au moins un métal. En combinant ces éléments, on obtient un matériau aux propriétés améliorées.

Cette fois-ci, nous allons voir ce que sont les alliages légers.

Qu’est-ce qu’un alliage léger ?

Les alliages légers sont généralement ceux dont l’élément principal ou de base est l’aluminium, bien que le titane soit également utilisé.

Ils sont considérés comme des métaux légers, car leur densité relative est inférieure à 4,5. Ils présentent donc des caractéristiques de dureté similaires à celles d’autres métaux tels que l’acier, mais leur poids et leur densité sont inférieurs.

Les alliages légers les plus courants :

Alliages légers d’aluminium

Comme indiqué ci-dessus, ils sont fabriqués à partir d’aluminium et d’autres éléments tels que le zinc, le cuivre, le manganèse ou le silicium, bien que leur proportion ne dépasse jamais 15 %.

Il est vrai que les performances mécaniques de l’acier sont supérieures et qu’il convient de souligner son extraordinaire résistance, bien que l’aluminium souffre à haute température.

Les propriétés qu’il possède sont la faible densité, la résistance à la corrosion, la ductilité, la malléabilité et la facilité de recyclage.

Parmi ses applications, il a un impact majeur dans l’industrie automobile pour la fabrication de roues, de pièces de sièges et de carrosseries.

Voici quelques types d’alliages d’aluminium :

• Aluminium et silicium : le silicium est combiné à l’aluminium pour durcir le métal et augmenter sa résistance globale. Dans ce cas, l’aluminium est la base et 5 à 20 % de silicium sont utilisés.
• Aluminium et magnésium : cet alliage a une teneur en magnésium ne dépassant pas 10 %, ce qui donne un métal doté d’excellentes propriétés mécaniques, résistant à la corrosion et léger.
• Aluminium et cuivre : comme pour le silicium, le cuivre est ajouté pour le durcissement et la résistance à la chaleur. Il en résulte un métal solide, dur et léger.

Alliages légers de titane

Comme mentionné ci-dessus, nous obtenons également des alliages légers à base de titane, un métal relativement léger, durable et résistant à la corrosion.

Les alliages de titane sont généralement utilisés dans les secteurs de l’aérospatiale et de la marine. Toutefois, comme il s’agit d’un matériau plus difficile à extraire et à traiter, ils sont nettement plus chers que l’aluminium.

Alliages ultralégers

Les alliages ultralégers sont des alliages à base de magnésium et, dans une moindre mesure, de zinc ou d’aluminium. On obtient ainsi des alliages qui pèsent environ cinq fois moins que l’acier. Leurs applications s’étendent généralement à l’industrie automobile.

Enfin, ces alliages s’inscrivent parfaitement dans l’économie circulaire, puisque tous les alliages à base de magnésium sont recyclables.

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